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  今年8月，南京交警率先在長江隧道啟用了不系安全帶和開車接打電話抓拍，2個多月以來共抓拍不系安全帶違法行為1915起，開車使用、接打手機595起。經過2個月的數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，目前長江隧道內的此類違法行為明顯減少。記者今天采訪獲悉，南京1200套電子警察設備目前已經升級，開車不系安全帶、駕車接打電話抓拍不久后將在全市范圍內推廣。

  從單一闖紅燈抓拍“升級”為全方位監(jiān)測

  交管人士表示，電子警察作為24小時連續(xù)工作的交通違法自動記錄系統(tǒng)，有效地降低了交通違法和交通事故的發(fā)生?！澳暇┰械碾娮泳熘饕獮椤蠑?shù)碼電子’及‘光學改數(shù)碼’等單相位電子警察，它在抓拍闖紅燈方面卓有成效，但隨著汽車保有量持續(xù)攀升和城市建設快速發(fā)展，實線變道、路口加塞、不按導向車道行駛，占用應急車道等違法多發(fā)，原有的單相位電子警察則有點“力不從心”。

  該人士解釋說，原有的單相位電子警察采用的是壓感控制，埋在停止線前后的感應線就是電子警察的快門，當有汽車闖紅燈觸發(fā)感應線時，就好像按下了電子警察的“快門”從而被抓拍記錄下來。而現(xiàn)在全新的多相位電子警察相比之前，則是從“照相機”升級到了“攝像機”，多相位電子警察無須感應線就可以自動對將單項違法抓拍升級為全面抓拍，跟蹤監(jiān)測進入各股導向車道的車輛，精細分析車輛運動軌跡，連續(xù)識別捕捉抓拍，相比以前新增變道加塞、占用公交專用道、斑馬線不禮讓行人等多重抓拍功能，24小時不間斷對道路行車秩序進行全方位管控。

  目前，南京全市1200套電子警察已經完成升級，原有的單相位電子警察升級為多相位智能電子警察，從而變單一抓拍為全面捕捉，實現(xiàn)對路口各類交通違法的視頻研判和自動抓拍。